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金牛彩票平台:2019-09-25

  反反复复的关税政策,金牛彩票入口让中美股市动荡不安。关税的动荡显然不利于跨国车企的发展,尤其是在中国这样一个特殊的、关键的汽车市场。原本就处于全球车市的转型周期,在这场没有硝烟的战争中,跨国车企显然是最大的受害者。

  针对美国在8月15日宣布对自华进口的约3000亿美元商品加征10%关税的举动。8月23日,国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税的公告》决定,自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。

  按照现行的进口车关税税率,关税上调正式实施后,美国产进口车进入中国的关税将高达40%。这就意味着,在中国销售的美国产进口车将面临成本的增加,价格上调只是早晚的事。其中,并不只是美系车,还包含了部分产自美国的日系车和德系车。

  去年来,中美贸易摩擦一直反反复复。2018年7月6日,美国决定对价值340亿美元的中国商品加征关税,中国随后实施反击,将美国产进口汽车关税税率从15%提升至40%。12月1日,中美双方在阿根廷会晤,决定停止升级关税等贸易限制措施,中国之后宣布从2019年1月1日起暂停对美产汽车加征关税3个月。

  今年4月1日,中国暂停对美国产进口汽车加征关税的措施得到延续,且没有公布明确的时间限制。但由于美国在6月份重提对中国商品加征关税,其计划将中国输美的价值2000亿美元的商品的关税从10%提高到25%,这引发中国方面的再度反击。

  24日凌晨,金牛彩票入口美国总统特朗普指示美国贸易代表办公室(USTR),对价值约5500亿美元中国输美商品加征5%关税。该项新增关税,旨在回应中国23日对美国750亿美元商品的阶梯增税。对此,中国商务部的新闻发言人也明确表示,对美方这种赤裸裸的贸易霸凌行径和极限施压做法表示坚决反对,完全不能接受。

  很显然,如果美方执意将有关的关税措施付诸实施,中方必将继续坚决采取措施,维护自身的合法正当权益,这场“战争”还将持续。

  值得关注的是,这一次双方都再次加码。中国在原关税基础上一次性加5%和10%。金牛彩票网是真的汽车和零部件,恢复了2018年12月14日“暂时”停征的25%和5%加税。美国则在此前2500亿美元商品25%和3000亿美元10%的基础上各加5%,金牛开奖结果于是变成了2500亿美元加30%和3000亿美元加15%。

  8月24日(美国时间8月23日),美股全线%,石油股、汽车股集体下跌,印证着市场的担忧情绪。更重要的是,从近期美长短期国债利率大幅倒挂,到8月份美制造业采购经理人指数十年来首次跌破50荣枯线,美国经济可能陷入衰退的红灯已然亮起。其中,汽车股方面,特斯拉、通用汽车、福特汽车盘前则均跌逾2%。截至8月23日收盘,福特汽车股价下跌2.54%,特斯拉股价下跌4.57%.....情急之下,特朗普也气急败坏地连发12条推特。一方面,指责美联储不作为。周五晚间美联储主席鲍威尔就货币政策发表演讲前,特朗普发推特频频暗示美联储进行降息:“美联储,你可以出招了。”但在演讲中,鲍威尔并没有表示要降息。另一方面,特朗普还以对抗姿态应对贸易摩擦,甚至直接在推特上表示:“我们不需要中国……我现在下令,金牛彩票合法我们伟大的美国企业立刻停止从中国进行采购,回到美国本土。”虽然,特朗普敦促美国企业尽快寻找在华业务的替代方案,但他的推特并不具备任何行政效力,更何况他根本无权阻止美国企业在华业务的展开。

  面对美总统“下令”美企立即开始寻找替代中国产品的方案等,美国商会第一时间拒绝了。美国商会高级副会长迈伦·布里连特发表声明说,不愿看到美中关系进一步恶化,呼吁双方继续展开建设性磋商,早日达成协议。与此同时,福特汽车全球业务总裁Joe Hinrichs也在公开场合表示,仍然希望中美政府在关税和贸易上能进行一个有建设性的对话,这不仅关系到中美两国,也关系全球经济的继续增长。

  就目前来看,金牛彩票合法福特方面有很多产品出口到中国,包括福特林肯两大品牌,其中林肯都是进口车型。今年下半年,将在华投产首款豪华SUV林肯Corsair,新车型将在的工厂生产。伴随国产化的推进,金牛开奖结果关税的压力或将有所缓解,但在短期内仍将以进口为主。

  此外,目前在中国销售的美国产进口车还包括特斯拉凯迪拉克雪佛兰等品牌。不仅如此,奔驰GLS、宝马X6丰田塞纳等车型的产地均在美国……

  去年7月,由于中美贸易的影响,国务院对美国包含汽车在内的659项进口商品加征25%的关税,增加25%之后税率达到40%。受此影响,原产于美国的福特F-150猛禽/Mustang、宝马X4/X5/X6以及特斯拉全系等车型,进口到中国的成本大幅升高,相关进口车型售价一度提高。

  根据此前的经验来看,进口车型的价格上调将是大概率事件。对此,业内专家认为,中国对美进口汽车恢复加征关税,将使美国汽车生产商对中国出口有所降低,我国对德日等国汽车进口比例相对提升。若之后美进口汽车提高售价,会让国内车企价格优势进一步突显。此外,中国消费者回避购买美国产品的心理增强,美系车销量或持续承压,日系、德系及自主品牌龙头将间接受益。

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